Ouagadougou

PRESENTATION DE LA STATION DE OUAGADOUGOU

  • Situation géographique

La station de contrôle des véhicules automobiles de Ouagadougou est situe dans l’arrondissement numéro 12  ex secteur 30 à la patte d’oie, elle est située entre la gare routière internationale et Ouagarinter. Elle s’étend sur une superficie de 3ha.

  • Situation administrative

Le CCVA est administré par un Directeur général. Il assume la responsabilité technique, administrative et financière du CCVA. Pour se faire, il a sous sa responsabilité :

  • une direction administrative et financière (DAF)
  • une direction des études du contrôle et de l’audit (DECA)
  • une direction technique (DT)
  • un service Gestion clientèle (SGC)
  • un service de la Communication (SC).
  1. La direction administrative et financière (DAF)

Elle a en charge la gestion administrative et financière des ressources de la société. Elle :

  • met en œuvre la politique financière du CCVA
  • élabore les états financiers
  • élabore le budget et le plan de trésorerie en collaboration avec la DECA
  • initie les règlements des factures ; les bons et lettres de commande qu’il soumet à l’appréciation du DG
  • assure la mise en œuvre de la politique des ressources humaines du C.C.V.A (salaire ; législation sociale…)

La DAF comprend les services :

  • la comptabilité
  • des ressources humaines
  • des Achat et suivi des stocks.
  1. La direction des études du contrôle et de l’audit (DECA)

Chargée de la mise en œuvre, du suivi et la vérification des procédures comptables administratives et financières de la société, cette direction :

  • élabore les budgets prévisionnels en collaboration avec la DAF et veille à son adéquation avec les objectifs fixés ;
  • élabore et contrôle les outils d’analyse des indicateurs de performance tout en veillant au respect des procédures de contrôle et de gestion ;
  • élabore le programme d’activités en collaboration avec les autres directions.

La DECA comprend les services suivants :

  • Etudes et contrôle de gestion
  • Audit interne.
  1. La direction technique (DT)

La direction technique est chargée de coordonner les activités du contrôle technique et d’inspection technique automobile. A ce titre, elle :

  • garantie la fiabilité du contrôle technique, des expertises, et du diagnostic auto par le respect des critères d’appréciation de la visite technique
  • produit des modules de formation des agents sur le contrôle technique, le diagnostic, expertise et maitenance
  • veille au bon fonctionnement des appareils de contrôle
  • participe aux actions promotionnelles et publicitaires relative au developpement des ativites de la societe et surtout dans le cadre de la sensibilisation des automobilistes en matiere de securite routiere

La DT comprend les services suivants :

  • le service de contrôle technique
  • le service expertise
  • le service diagnostic
  • le service maintenance
  • le service qualité et développement du contrôle technique des motocycles.
  • Situation organisationnelle

La station de Ouagadougou abrite le siège du CCVA et se compose de deux bâtiments :

  • un bâtiment administratif abritant les différents bureaux

 

 

 

 

 

  • un bâtiment d’exploitation abritant les différents halls de contrôle composé de :
  • deux (2) halls de contrôle technique de deux (2) pistes chacun ; chaque hall a une capacité minimale de cinq cent (500) véhicules par jour et sont équipés de matériel de contrôle de haute technologie assistée par un système informatique ;
  • un hall de diagnostic et expertise automobile
  • une salle réservée à l’expertise et la réception technique ;
  • une salle d’attente équipée de toutes les commodités d’attente ;
  • un hall pour le contrôle des motocyclettes et tricycles.

Le personnel technique d’exploitation comprend :

  • des cadres supérieurs pour l’encadrement,
  • des cadres moyens pour la supervision,
  • des employés pour l’exécution des contrôles,
  • des ouvriers et personnel d’appui.

La station de Ouagadougou effectue des sorties dans certaine localités pour les contrôles mobiles. Elle peut également effectuer des visites techniques sur site à la demande de sociétés disposant d’un parc important de véhicules automobiles ou d’engins de chantier.

Les Régions couvertes sont :

 CENTRE- SUD : Manga, Pô, Kombissiri, Léo

 PLATEAU CENTRAL : Ziniaré, Bousé

  • Axe 1 : Ziniaré
  • Axe 2 : Manga-Pô-Kombissiri
  • Axe 3 : Léo
  • Axe 4 : Boussé